[{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"

Inkoop ontwikkelt zich steeds verder van een functie die vooral op kostenbesparing wordt afgerekend naar een belangrijke bron van bedrijfsinformatie. Volgens Anders Lillevik van Focal Point wordt het vermogen om leveranciers-, contract-, logistieke en financi\u00eble informatie snel met elkaar te verbinden een nieuw concurrentievoordeel. Door geopolitieke conflicten, importheffingen, schommelende energie- en transportkosten en financi\u00eble problemen bij leveranciers moeten organisaties steeds sneller kunnen bepalen wat een verstoring voor hun eigen bedrijfsvoering betekent. Daarbij gaat het niet alleen om de verstoring zelf, maar vooral om de gevolgen ervan voor leveranciers, voorraden, productie, klanten en financi\u00eble prestaties.<\/p>\n","innerContent":["\n

Inkoop als vroegtijdig waarschuwingssysteem<\/h2>\n","innerContent":["\n

Inkoop als vroegtijdig waarschuwingssysteem<\/h2>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
Daarmee verandert ook de rol van procurement. Traditioneel lag de nadruk op onderhandelen, contracteren, leveranciersmanagement en het realiseren van besparingen. Die taken blijven belangrijk, maar van inkoop wordt volgens Lillevik steeds vaker verwacht dat het bredere bedrijfsrisico’s inzichtelijk maakt. Denk aan vragen als: bij welke leveranciers is sprake van grote geopolitieke risico’s? Waar is de organisatie te afhankelijk van \u00e9\u00e9n regio of producent? Welke contracten beschermen tegen prijsstijgingen? En welke klantverplichtingen komen in gevaar wanneer een belangrijke leverancier uitvalt? Inkoop kan daardoor fungeren als een vroegtijdig waarschuwingssysteem voor de rest van de organisatie.<\/p>\n","innerContent":["\n
Daarmee verandert ook de rol van procurement. Traditioneel lag de nadruk op onderhandelen, contracteren, leveranciersmanagement en het realiseren van besparingen. Die taken blijven belangrijk, maar van inkoop wordt volgens Lillevik steeds vaker verwacht dat het bredere bedrijfsrisico's inzichtelijk maakt. Denk aan vragen als: bij welke leveranciers is sprake van grote geopolitieke risico's? Waar is de organisatie te afhankelijk van \u00e9\u00e9n regio of producent? Welke contracten beschermen tegen prijsstijgingen? En welke klantverplichtingen komen in gevaar wanneer een belangrijke leverancier uitvalt? Inkoop kan daardoor fungeren als een vroegtijdig waarschuwingssysteem voor de rest van de organisatie.<\/p>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/heading","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"

Alleen een dashboard is niet genoeg<\/h2>\n","innerContent":["\n

Alleen een dashboard is niet genoeg<\/h2>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
Veel organisaties beschikken inmiddels over dashboards, leveranciersscorecards en rapportagetools. Maar inzicht in afzonderlijke gegevens is volgens Lillevik niet hetzelfde als inkoopintelligentie. Weten waar een leverancier gevestigd is, heeft bijvoorbeeld beperkte waarde. Interessanter wordt het wanneer een inkoper tegelijkertijd kan zien welke producten van die leverancier afhankelijk zijn, welke transportroutes worden gebruikt, welke contractuele afspraken gelden en welke klanten geraakt worden bij een verstoring. Het draait daarmee vooral om het leggen van verbanden tussen informatie die vaak al binnen de organisatie aanwezig is.<\/p>\n","innerContent":["\n
Veel organisaties beschikken inmiddels over dashboards, leveranciersscorecards en rapportagetools. Maar inzicht in afzonderlijke gegevens is volgens Lillevik niet hetzelfde als inkoopintelligentie. Weten waar een leverancier gevestigd is, heeft bijvoorbeeld beperkte waarde. Interessanter wordt het wanneer een inkoper tegelijkertijd kan zien welke producten van die leverancier afhankelijk zijn, welke transportroutes worden gebruikt, welke contractuele afspraken gelden en welke klanten geraakt worden bij een verstoring. Het draait daarmee vooral om het leggen van verbanden tussen informatie die vaak al binnen de organisatie aanwezig is.<\/p>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/heading","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"

Vijf vragen voor inkopers<\/h2>\n","innerContent":["\n

Vijf vragen voor inkopers<\/h2>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
Volgens Lillevik zouden inkooporganisaties in ieder geval antwoord moeten kunnen geven op vijf vragen:<\/p>\n","innerContent":["\n
Volgens Lillevik zouden inkooporganisaties in ieder geval antwoord moeten kunnen geven op vijf vragen:<\/p>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/list","attrs":{"ordered":true},"innerBlocks":[{"blockName":"core\/list-item","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"\n
Waar zijn we het meest kwetsbaar? Breng niet alleen leveranciers in kaart, maar ook herkomst, concentratierisico's en beschikbare alternatieven.<\/li>\n","innerContent":["\n
Waar zijn we het meest kwetsbaar? Breng niet alleen leveranciers in kaart, maar ook herkomst, concentratierisico's en beschikbare alternatieven.<\/li>\n"]},{"blockName":"core\/list-item","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"\n
Welke contracten zijn cruciaal bij verstoringen? Denk aan prijsaanpassingen, force majeure, afspraken over importheffingen en verlengingsmomenten.<\/li>\n","innerContent":["\n
Welke contracten zijn cruciaal bij verstoringen? Denk aan prijsaanpassingen, force majeure, afspraken over importheffingen en verlengingsmomenten.<\/li>\n"]},{"blockName":"core\/list-item","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"\n
Wat gebeurt er als de logistiek morgen verandert? Maak afhankelijkheden van kwetsbare routes en mogelijke alternatieven inzichtelijk.<\/li>\n","innerContent":["\n
Wat gebeurt er als de logistiek morgen verandert? Maak afhankelijkheden van kwetsbare routes en mogelijke alternatieven inzichtelijk.<\/li>\n"]},{"blockName":"core\/list-item","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"\n
Wat zijn de financi\u00eble gevolgen van een beslissing? Kijk verder dan de inkoopprijs en betrek ook marges, werkkapitaal en klantverplichtingen.<\/li>\n","innerContent":["\n
Wat zijn de financi\u00eble gevolgen van een beslissing? Kijk verder dan de inkoopprijs en betrek ook marges, werkkapitaal en klantverplichtingen.<\/li>\n"]},{"blockName":"core\/list-item","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"\n
Hoe snel kan het management een onderbouwd besluit nemen? Niet alleen de gerealiseerde besparing, maar ook de snelheid van besluitvorming wordt daarmee een relevante prestatiemaatstaf.<\/li>\n","innerContent":["\n
Hoe snel kan het management een onderbouwd besluit nemen? Niet alleen de gerealiseerde besparing, maar ook de snelheid van besluitvorming wordt daarmee een relevante prestatiemaatstaf.<\/li>\n"]}],"innerHTML":"
\n<\/ol>\n","innerContent":["\n
",null,"\n\n",null,"\n\n",null,"\n\n",null,"\n\n",null,"<\/ol>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/heading","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
Voorbereiden in plaats van voorspellen<\/h2>\n","innerContent":["\n
Voorbereiden in plaats van voorspellen<\/h2>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
Inkoopintelligentie draait volgens Lillevik niet om het voorspellen van iedere volgende crisis. Dat is onmogelijk. Het gaat er juist om dat relevante informatie al v\u00f3\u00f3r een verstoring met elkaar is verbonden. Wanneer zich vervolgens een probleem voordoet, hoeft een organisatie niet eerst verschillende spreadsheets, systemen en rapportages bij elkaar te zoeken. Het management kan zich direct richten op mogelijke maatregelen en de gevolgen daarvan. Daarmee verandert ook de strategische waarde van inkoop. De organisatie die sneller begrijpt hoe een verstoring doorwerkt in de keten, kan eerder handelen dan concurrenten.<\/p>\n","innerContent":["\n
Inkoopintelligentie draait volgens Lillevik niet om het voorspellen van iedere volgende crisis. Dat is onmogelijk. Het gaat er juist om dat relevante informatie al v\u00f3\u00f3r een verstoring met elkaar is verbonden. Wanneer zich vervolgens een probleem voordoet, hoeft een organisatie niet eerst verschillende spreadsheets, systemen en rapportages bij elkaar te zoeken. Het management kan zich direct richten op mogelijke maatregelen en de gevolgen daarvan. Daarmee verandert ook de strategische waarde van inkoop. De organisatie die sneller begrijpt hoe een verstoring doorwerkt in de keten, kan eerder handelen dan concurrenten.<\/p>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
Bron: Sdcexec.com<\/a><\/p>\n","innerContent":["\n
Bron: Sdcexec.com<\/a><\/p>\n"]},{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"","innerContent":["\n\n"]},{"blockName":"core\/paragraph","attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"<\/p>\n","innerContent":["\n
<\/p>\n"]}]

Nederland heeft het meeste last van een slechte brexit

Categorie

Reacties

Ook interessant

Inkoopintelligentie wordt nieuw concurrentievoordeel

Nederland en Duitsland bundelen inkoop van militaire voertuigen

Verpleeghuizen naar rechter om inkoopbeleid zorgkantoren